لكزس LS – V6 .. الآن مدعومة بشواحن توربينية أو هجينة
سيارة لكزس LS الحالية بمحرك V6 فقط الآن مدعومة إما بشواحن توربينية أو هجينة ، ويشاع أن الجيل التالي من تويوتا تندرا يتخلى عن محرك V8 بسعة 5.7 لتر بسعة 5.7 لتر لصالح محرك V6 مزدوج الحجم أيضًا ، وقد سمعنا عن وصول محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني إلى منتج لكزس موجه نحو الأداء ، كما يتضح من براءة اختراع تم اكتشافها مؤخرًا من عام 2020.
وقدمت تويوتا المطالبة (اكتشفها لأول مرة عضو في منتدى GR86.com) في سبتمبر 2020 ، بعد أن سمعنا أن تطوير لكزس LC F قد توقف، وتتميز براءة الاختراع بالعديد من الرسومات الكاشفة ، مما يخون التصميم الساخن للمحرك على شكل V ، حيث يوجد كلا الشاحنين التوربيني في الوادي بين بنوك الأسطوانات ، مما يقلل التأخير ويحسن استجابة دواسة الوقود، وتشير التفاصيل الموجودة في براءة الاختراع أيضًا إلى أن التخطيط أحادي التوربو ممكن أيضًا ، لذلك يمكن أن تقدم تويوتا نظريًا نسختين مختلفتين من المحرك لمتطلبات الطاقة والكفاءة المتفاوتة، كنا نتوقع أن يتباهى محرك التوربو المزدوج بقوة 600 حصان على الأقل (447 كيلووات).
أقرأ أيضا: لكزس تكشف عن السيارة ES 2022 المعدلة
وإن مجرد تقديم براءة اختراع لا يضمن أن تويوتا ستقدم المحرك في أي من منتجاتها ، ولكن لا يزال من المحتمل ظهوره في الجيل التالي من سيارات لكزس عالية الأداء ، بما في ذلك LS F و LC F المشاع. IS ، ومن شأن ذلك أن يمنح العلامة التجارية الفرعية المنافسة BMW M محركًا رائدًا عالي التقنية ، وسوف يفسر أيضًا سبب عدم كون IS 500 الحالي نموذج F كامل النبض على الرغم من قوته الهائلة التي تبلغ 472 حصانًا (352 كيلو واط) ) ، وأرادت لكزس ترك بعض المساحة في الجزء العلوي من التشكيلة لتوربو ثمانية القادمة.
وقد لا يقتصر المحرك الجديد على ماركة تويوتا الفاخرة أيضًا، ويمكن أن تظهر تحت نسخة عالية الأداء للطرق الوعرة من التندرا التالية ، مما يسمح للشاحنة الصغيرة بمنافسة فورد F-150 رابتور ورام 1500 TRX، كما يمكن لمثل هذه الآلة أن تساعد تويوتا في استعادة هيمنتها على باجا 1000 ، والتي أكدت عليها في التسعينيات مع إيفان “أيرونمان” ستيوارت خلف عجلة قيادة شاحنة تروفي التي صممتها شركة تي آر دي، ونأمل أن تسمح تويوتا لهذا المحرك بتكاثر تشكيلة الفريق إلى حد ما ، متجنبة مشكلة الطعم والتبديل التي كانت محرك كاديلاك Blackwing مزدوج التوربو قصير العمر V8.
ولم تصدر تويوتا أي إعلانات رسمية حول تفاصيل المحرك أو وصوله المتوقع إلى السوق ، لكننا نتوقع وصوله في الوقت المناسب للتجديد المتوقع لسيارة لكزس LC لعام 2023.
