كوبرا Formentor e-Hybrid 2021 إضافة رائعة لسيارات الدفع الرباعى

يعد Formentor e-Hybrid إصدارًا هجينًا مدمجًا يجمع محرك بنزين سعة 1.4 لتر بمحرك كهربائي ، مع بطارية كبيرة بما يكفي لإعطاء ما يصل إلى 36 ميلًا من نطاق الانبعاثات الصفرية.

ينتج المحرك 148 حصانًا والمحرك 114 حصانًا ، لكن المحركات تستمد أقصى طاقتها عندما تدور بسرعة وتصنع المحركات قوتها عندما تدور ببطء ، لذلك مجتمعة ، يبلغ الحد الأقصى 241 حصانًا (المسمى 245) بدلاً من أكثر. يبلغ أقصى ناتج إجمالي لعزم الدوران 295 رطل قدم ويتم توصيله إلى العجلات الأمامية وحدها من خلال علبة تروس أوتوماتيكية بست سرعات ، بدلاً من العجلات الأربع مثل أقوى فورمينتور. هذا ، كما سنرى ، مهم جدًا.

هناك نوع أقل قوة من E-Hybrid أيضًا ، والذي ينتج 201 حصانًا فقط. ولكن في كلتا الحالتين ، توجد بطارية ليثيوم أيون قابلة للاستخدام تبلغ 12.8 كيلو وات في الساعة ، والتي يمكن شحنها في حوالي ثلاث ساعات ونصف الساعة عند 3.6 كيلو واط وهي صغيرة جدًا بحيث لا يمكن شحنها بشكل أسرع. يمكن أن تحافظ أوضاع القيادة على مقدار معين من طاقة البطارية إذا كنت تريد حفظها للاستخدام ، على سبيل المثال ، في مدينة.

في دورة القيادة الرسمية الجديدة للاقتصاد في استهلاك الوقود WLTP ، تبلغ سرعة محرك فورمينتور بقوة 241 حصانًا 176 ميلاً في الغالون و 33 جم / كم من سيارة ثاني أكسيد الكربون ، ويجب أخذ الأرقام على محمل الجد. إذا قمت بشحنها كل ليلة وركضت إلى المحطة أو المتاجر كل يوم ، فلن تستخدم أي وقود على الإطلاق ؛ إذا لم تقم بشحنه كثيرًا واستخدمت كميات كبيرة من دواسة الوقود ، فستحرق كثيرًا. وكذلك اجتياز بعض الإطارات الأمام

السبب وراء إعجابنا بسيارة Formentor  هو أنه بدلاً من الشعور وكأننا سيارة دفع رباعي / كروس أوفر أخرى تعتمد على نفس منصة فولكس فاجن مع نفس خصائص القيادة – من الصعب جدًا أن تكون مرتاحًا ولكنها طويلة جدًا بحيث لا تكون ديناميكية – لقد شعرت بدلاً من ذلك كشيء مختلف وجذاب حقًا.

تنظر إلى انتفاخات غطاء محرك السيارة وتشعر وكأنك تجلس في الخلف ، في منتصف جولة طويلة كبيرة ، بدلاً من مقدمة صندوق أحادي. تسميها كوبرا سيارة كوبيه SUV ، وهي عبارة ليست جذابة بشكل رهيب ولكنها غير مناسبة.

من الواضح أن هذا هو نفسه في هذا الإصدار ، ولكن من الممتع أيضًا أن تجد أن الطريقة التي تقود بها المباريات مجزية أيضًا. إنها مثل عقار طويل القامة ، وليس سيارة دفع رباعي شديدة الصلابة وثقيلة. إنه نوع الشيء الذي يناسب عبارة “الكشفية” أو “عبر الضاحية”. إنه تقاطع بالمعنى الصحيح.

إنه يركب بثبات معقول نظرًا للقدر المناسب من التحكم في الجسم ، وحقيقة أنه يركب على عجلات من سبائك 19 بوصة وإطارات مقاس 245/40. والأفضل من ذلك ، مع ذلك ، هو ما يحدث عندما ترى سلسلة من التلال الصلبة أو الحفرة وتتأرجح بسبب الانهيار والصدمة الحتمية … التي لا تأتي. عندما يكون هناك الكثير من السيارات الطويلة التي تحاول إظهار الديناميكية ، فمن الرائع العثور على سيارة تفعل ذلك بالفعل.

ولكن عندما يكون محرك Formentor 310 ذو الدفع الرباعي آمنًا ولديه قدر كبير من الجر ، فإن e-Hybrid تكون شديدة البرية. عندما يضرب 295 رطلاً قدمًا بالعجلات الأمامية ، على أي نوع من الأسطح الخشنة أو الزاوية الوسطى ، فإنه يسحب المقود مع الكثير من الإهمال قم بلف مجموعة المحرك / المحرك أيضًا وسيصدر صوتًا عاليًا – أنا متأكد من ذلك ، ولكنه ليس غير جذاب. من الواضح أن هذه الأشياء متعمدة. لقد سمحوا لها أن تكون فضفاضة قليلاً ومتحمسة للغاية. ربما ، نظرًا لطبيعة المركبات الكهربائية الجزئية ، فقد حاولوا إعادة هندسة بعض الإثارة مرة أخرى. أساسيات المناورة جيدة جدًا لدرجة أنها تعمل.

ما تبقى من تجربة Formentor جيدة. إنها مدمجة نسبيًا بطول 4.4 متر وعرض 1.8 متر ولكنها تتسع لخمسة أشخاص وتحتوي على صندوق أمتعة سعة 345 لترًا. المقاعد ، المنحوتة والجادة ، داعمة ومريحة وملائمة وتشطيب جيد جدًا. من الناحية العملية ، مثل العديد من سيارات مجموعة فولكس فاجن الأخرى ، يكون وضع القيادة سليمًا ، لكنهم بدأوا في وضع أكثر مما ينبغي على شاشة لمس مركزية ، بالإضافة إلى أزرار خالية تمامًا من الشعور بدرجة الحرارة الداخلية ، بشكل مزعج.

مرة واحدة ، ستدفع أكثر مقابل أقوى سيارة في النطاق ولكن في طراز “VZ2” ، وهو أدنى مستوى متاح في فورمينتور 310 ، يكون سعر السيارة 39.830 جنيهًا إسترلينيًا. يبدأ الطراز e-Hybrid 245 أيضًا في تقليم “VZ2” ، ولكن على الرغم من كونه أقل قوة ويحتوي على عجلتين مدفوعتين فقط ، إلا أنه يكلف 40،260 جنيهًا إسترلينيًا. بمجرد أن تبدأ في الدخول في صفقات تمويل ، أظن أنه لا يوجد الكثير فيها ، وتتمتع السيارة الهجينة بميزة 10٪ فائدة عينية.

لذلك عليك أن تختار: سيارة الشركة الحضرية ، الهجين ؛ سائق خاص يعيش في الريف ، 310. وفي كلتا الحالتين ، فإن Formentor هي إضافة غير مألوفة وممتعة بشكل مدهش لعالم سيارات الدفع الرباعي الرتيبة.