كل ما تريد معرفته عن دينامو السيارة.. الأسباب والعلامات وطرق الوقاية

يتكوّن الدينامو من مجموعة أجزاء مترابطة، أهمها:

1. البكرة (Pulley):
   وهي التي تربط الدينامو بالمحرك عبر سير التشغيل (سير الكاتينة أو السير المساعد)، وتنقل الحركة الدورانية إلى الدينامو.

2. العضو الدوّار (Rotor):
   يولّد المجال المغناطيسي الذي يساعد في توليد الكهرباء عند دورانه.

3. العضو الثابت (Stator):
   يحتوي على لفائف نحاسية، وهي التي تنتج الكهرباء عندما يتأثر المجال المغناطيسي المتولد من العضو الدوّار.

   

4. منظم الجهد (Voltage Regulator):
   يتحكم في كمية الكهرباء التي يرسلها الدينامو إلى البطارية، ويحافظ على استقرار التيار الكهربائي في السيارة.

5. الفحمات (Carbon Brushes):
   توصل التيار الكهربائي بين الأجزاء الدوارة والثابتة داخل الدينامو.

6. الدايودات (Diodes):
   تعمل على تحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر قبل إرساله إلى البطارية.

أسباب تلف دينامو السيارة

هناك عدة عوامل تؤدي إلى ضعف أو تلف الدينامو مع مرور الوقت، من أبرزها:

1. الحرارة الزائدة داخل المحرك:
   تسبب تلف الأسلاك الداخلية أو احتراق العوازل.

   

2. اهتراء سير الدينامو أو ارتخاؤه:
   يؤدي إلى ضعف دوران الدينامو وبالتالي نقص الشحن.

3. تسرب الزيت أو الماء إلى داخل الدينامو:
   وهو من أخطر الأسباب التي تؤدي إلى قصر كهربائي داخلي.

4. الاستهلاك الزائد للكهرباء (مثل تشغيل المكيف والإضاءة والملحقات الإلكترونية لفترات طويلة):
   يضع عبئًا كبيرًا على الدينامو ويؤدي إلى تلف منظم الجهد.

   

5. قدم البطارية أو تلفها:
   الدينامو يضطر إلى الشحن الزائد لتعويض ضعف البطارية، مما يقلل من عمره الافتراضي.

6. عطل في الفحمات أو الدايودات الداخلية:
   يؤدي إلى ضعف التيار الخارج من الدينامو أو انقطاعه نهائيًا.

أبرز 5 علامات تدل على تلف دينامو السيارة:

1. ضعف البطارية أو تفريغها المتكرر:
   إذا لاحظت أن البطارية تفرغ بسرعة أو يصعب تشغيل السيارة، فغالبًا السبب هو ضعف شحن البطارية بسبب عطل في الدينامو.

2. صدور أصوات غريبة من المحرك:
   وجود صوت احتكاك أو طنين غير مألوف من ناحية الدينامو قد يشير إلى تآكل أحد أجزائه الداخلية أو احتراق عوازل الأسلاك بسبب الحرارة الزائدة.

3. رائحة احتراق قادمة من الدينامو:
   ظهور رائحة احتراق قوية يعد إنذارًا بوجود خلل كهربائي أو ارتفاع مفرط في درجة الحرارة داخل مولد الكهرباء.

4. تذبذب إضاءة السيارة:
   إذا لاحظت أن الإضاءة الداخلية أو الخارجية تتغير بين القوية والضعيفة، فقد يكون السبب عدم استقرار التيار الكهربائي الناتج عن الدينامو.

5. إضاءة لمبة البطارية في لوحة العدادات:
   تعتبر هذه العلامة من أوضح الإشارات على وجود خلل في الدينامو، إذ يجب أن تنطفئ اللمبة بعد تشغيل المحرك، فإذا ظلت مضيئة فهناك مشكلة في نظام الشحن.

كيف تفحص دينامو السيارة؟

يمكن للسائق أو الفني فحص الدينامو من خلال:

1. قياس الجهد الكهربائي بالملتيميتر (جهاز الفولتميتر):

   • عند تشغيل المحرك يجب أن تتراوح القراءة بين 13.8 – 14.5 فولت.

   • إذا كانت أقل من 12.5 فولت → الدينامو لا يشحن جيدًا.

   • إذا كانت أعلى من 15 فولت → يوجد خلل في منظم الجهد.

2. ملاحظة أداء الإضاءة:
   إذا زادت قوة الإضاءة عند الضغط على دواسة الوقود، فهذا دليل على ضعف الشحن.

3. فحص السير والبكرة بصريًا:
   تأكد من عدم وجود تآكل أو صوت صفير ناتج عن الانزلاق.

طرق إصلاح الدينامو

• تنظيف الأجزاء الداخلية وإزالة الأتربة.

• استبدال الفحمات أو الدايودات التالفة.

• تغيير البكرة أو السير في حال التآكل.

• استبدال منظم الجهد عند الحاجة.

• وفي حال التلف الكامل، يتم تغيير الدينامو بالكامل.

نصائح للحفاظ على دينامو السيارة وإطالة عمره

1. افحص سير الدينامو بانتظام واستبدله كل 40–60 ألف كيلومتر.

2. لا تُجهد الدينامو بتشغيل الإضاءة والمكيف والراديو في وقت واحد أثناء التوقف.

3. تجنب غسيل المحرك بالماء المباشر لتفادي دخول الرطوبة.

4. افصل البطارية عند صيانة السيارة لتفادي تلف الدايودات.

5. قم بصيانة البطارية بانتظام لأن ضعفها يؤثر مباشرة على الدينامو.