Kuga Plug-In Hybrid .. الأكثر مبيعًا في أوروبا
أظهرت العديد من البيانات أن عملاء في جميع أنحاء أوروبا أن متوسط المسافة السنوية المقطوعة كان يزيد قليلاً عن 10000 كيلومتر وذلك استنادًا إلى أرقام الانبعاث الإجمالية لـ WLTP ، فإن Kuga Plug-In Hybrid سوف ينبعث منها ما يقرب من 1110 كيلو جرام من ثاني أكسيد الكربون مقارنة بنموذج وقود EcoBoost سعة 1.5 لتر من Kuga على نفس المسافة.
وكشفت البيانات أيضًا أن سائقي Kuga Plug-In Hybrid حريصون على إبقاء سيارتهم مشحونة ، مع ما يقرب من نصف جميع أحداث الشحن تجري بين عشية وضحاها.. كما كانت رسوم الشحن الإضافية خلال النهار لمدة ساعة إلى ساعتين شائعة أيضًا ، وتتوقع فورد زيادة تكرار أحداث الشحن من قبل سائقي السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) مع استمرار توسع البنية التحتية للشحن في جميع أنحاء أوروبا.
كانت Kuga Plug-In Hybrid هي السيارة PHEV الأكثر مبيعًا من أي علامة تجارية في جميع الأسواق الأوروبية في عام 2021 وتفوقت على أقرب منافس لها بأكثر من 17٪ .
وقد استحوذت مبيعات السيارات الهجينة والكهربائية بالكامل على 19٪ من جميع السيارات الجديدة المباعة في عام 2021 ، مقارنة بنسبة 21.7٪ للمركبات التي تعمل بمحركات الديزل.
وأكثر من نصف جميع سيارات كوجاس التي تم بيعها في عام 2021 كانت عبارة عن – في الهجين أو الهجين الكامل.
“ليس كل عميل في وضع يسمح له بالقفز مباشرة من البنزين أو الديزل إلى سيارة كهربائية بالكامل. هذا هو السبب في أننا صممنا Kuga Plug-In Hybrid لتقديم أفضل ما في كلا العالمين ، ويوحي البيع أكثر من أي سيارة PHEV أخرى في أوروبا بأننا نمتلك الوصفة المناسبة تمامًا ، “قال جلين جولد ، مدير خط سيارات Ford Kuga. “فورد ملتزمة بمستقبل كهربائي ، والسيارات مثل Kuga Plug-In Hybrid تساعد العملاء على اتخاذ هذه الخطوة معنا.”
بيانات استخدام السيارة مجهولة المصدر التي جمعتها شركة Ford للمساعدة في فهم تجربة ملكية السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للتغير (PHEV) وتحسينها ، قدمت رؤى حول كيفية تحقيق العملاء أقصى استفادة من تعدد استخدامات Kuga Plug-In Hybrid.
يتقاضى العملاء رسومًا منتظمة من Kuga Plug-In Hybrids – لكل 100 يوم من أيام القيادة ، كان هناك 71 حدثًا للشحن ، مما يشير إلى أن العملاء في كثير من الأحيان لا يقومون بالشحن في الأيام التي يستخدمون فيها Kuga. بالإضافة إلى ذلك ، كان متوسط حالة الشحن عند التوصيل 30٪ ، مما يشير إلى أن العملاء نادرًا ما يقودون السيارة حتى نفاد البطارية وبدلاً من ذلك يحتفظون بها لزيادة نطاق القيادة الكهربائية.
منح نطاق القيادة في Kuga Plug-In Hybrid العملاء المرونة لتلبية احتياجاتهم – بلغ متوسط المسافة المقطوعة يوميًا وعدد الرحلات التي تزيد عن 100 كيلومتر ذروته خلال أشهر الصيف في يوليو وأغسطس وسبتمبر ، مما يشير إلى أن العملاء كانوا قادرين على استغلال نطاق القيادة الهجين الذي يعمل بالبنزين والكهرباء للاستمتاع بالعطلات والأنشطة الصيفية.
يستفيد العملاء من الشحن الليلي في المنزل لتقليل تكاليف السيارات – من بين 5.7 مليون حدث شحن Kuga Plug-In Hybrid تم تسجيله خلال آخر 12 شهرًا من البيانات ، حدثت 46٪ بين عشية وضحاها مع مدة الشحن الأكثر تكرارًا هي 12 ساعة أو أكثر بين عشية وضحاها. بالإضافة إلى تمكين المالكين من الاستفادة من أسعار الكهرباء الأرخص ، فإن شعبية الشحن بين عشية وضحاها تشير إلى أن العملاء يتبنون سلوكيات مماثلة عند شحن هواتفهم الذكية والأجهزة الأخرى التي دخلت بسرعة في الحياة اليومية.
كانت ثاني أكثر مدة الشحن شيوعًا بين ساعة إلى ساعتين خلال اليوم ، مما يشير إلى أن سائقي Kuga Plug-In Hybrid حريصون أيضًا على الاستفادة من عمليات الشحن السريعة خلال اليوم حيث تسمح مرافق الشحن العامة.
كان Kuga Plug-In Hybrid الأكثر مبيعًا في PHEV في جميع القطاعات في عام 2021 مع بيع أكثر من 48000 نموذجًا ، حيث تفوق 2 على أقرب منافس له في ثمانية أشهر من العام.
توفر مجموعة نقل الحركة الذكية في سيارات الدفع الرباعي الكفاءة والراحة ، مع نطاق كهربائي بالكامل يصل إلى 35 ميلاً من WLTP مما يمنح السائقين القدرة على القيام برحلات متكررة باستخدام الطاقة الكهربائية وحدها. استهلاك الطاقة من 14.8 كيلوواط ساعة / 100 كم WLTP أقل أيضًا من المنافسين الرئيسيين.
بالإضافة إلى ذلك ، يوفر Kuga Plug-In Hybrid نطاق القيادة والراحة للسيارة التي تعمل بالبنزين ، مع استخدام طاقة البطارية لتكملة أداء البنزين لتعزيز الكفاءة حتى عندما لا تكون في وضع EV Now. الوقود
