تويوتا الكهربائية SUV تعرض صورة قبل ظهورها الأول في 19 أبريل
أعلنت شركتا تويوتا و سوبارو في الأصل عن خطط للتعاون على منصة مخصصة للسيارات الكهربائية في يونيو 2019، وكانت أولى ثمار عملهما على بعد أسبوع من الكشف عنها رسميًا حيث سيشهد معرض شنغهاي للسيارات في الصين العرض العالمي الأول لسيارة كهربائية بالكامل سيارات الدفع الرباعي، وسوف نكتشف نسخة Toyota ‘أولا .
ومن المحتمل أن تكون جزءًا من علامة تويوتا التجارية الفرعية “Beyond Zero” لجميع السيارات الكهربائية ، فإن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات عديمة الانبعاثات تظهر وجهها بشارة زرقاء تشير إلى طبيعتها الصديقة للبيئة، ويعد عدم وجود شبكة أمامية تقليدية علامة أيضًا على عدم وجود محرك احتراق أسفل غطاء المحرك، كما توجد شبكة سفلية ويمكن أن تخدم غرضًا وظيفيًا عن طريق تبريد الأجزاء ذات الصلة بـ EV والبوب ، بينما يبدو أن اللوحة العلوية لها تصميم مغلق.
وسوف تكون سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة من تويوتا ستركب على منصة e-TNGA ومن المتوقع أن تنافس في فئة السيارات متوسطة الحجم، ومن الجدير بالذكر أن السيارة القادمة إلى معرض شنغهاي للسيارات لن تكون نموذجًا للإنتاج لأن الصورة المحفزة هنا تصور مفهومًا حقيقيًا.
أقرأ أيضا: تويوتا تعيد إحياء السيارة الرياضية الأسطورية MR2
ويبقى أن نرى مدى قربها من الطراز الذي يعمل على الطرقات ، والذي سيكون الأول من ست سيارات تويوتا BEV مخصّصة قادمة هذا العقد، وهناك خطط لمركبة صغيرة مدمجة تم تطويرها بالاشتراك مع سوزوكي / دايهاتسو ، جنبًا إلى جنب مع طرازات كروس أوفر متوسطة الحجم وميني فان وسيدان بالإضافة إلى سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، وستحصل هذه الأسماء على أسماء جديدة لا علاقة لها بالمركبات الحالية للإشارة إلى أنها جزء من سلالة جديدة من الطرز الخضراء.
بعد طرح النموذج في الأسبوع المقبل ، سيطرح نموذج الإنتاج للبيع في أوروبا “في غضون عامين” ، وفقًا لبيان أدلى به مات هاريسون ، مدير المبيعات والتسويق في تويوتا أوروبا ، في مقابلة مع مجلة أوتوموتيف نيوز يوروب في ديسمبر 2020.، التفاصيل حول EV يكتنفها الغموض ، لكننا نعلم أن منصة e-TNGA يتم تصميمها لاستيعاب إعدادات الدفع الأمامي والخلفي والدفع الرباعي بالإضافة إلى أنواع مختلفة من المحركات الكهربائية وحزم البطاريات (من 50 كيلوواط ساعة إلى 100 كيلو واط ساعة).
ومن المقرر أن يتم تصنيع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بحجم RAV4 في اليابان ، وستقود الطريق لعائلة جديدة من السيارات الكهربائية ، وتنضم إلى الجيل الثاني من سيارة ميراي الهيدروجينية التي تعمل بخلايا الوقود ، ولكزس UX 300e ، وشاحنة Proace التي تعمل بالبطارية.