رينو بوس السيارات الأوروبية الخارقة ممكن أن تتضاعف في السعر
صرحة رينو أن السيارة رينو بوس السيارات الأوروبية الخارقة ممكن أن تتضاعف في السعر، حيث تعتبر السيارات الصغيرة المدمجة المعروفة باسم الفئة B أو السيارات فائقة الصغر في أوروبا – سلالة محتضرة، وفي العديد من البلدان في القارة القديمة ، لا تزال هذه هي الأنواع المهيمنة من المركبات الجديدة ، ولكن هناك العديد من المناطق التي تعتبر فيها عمليات الانتقال الصغيرة هي المعيار الجديد للقيادة في المدينة، ومع ما يقرب من 2.25 مليون مبيعات مجتمعة في عام 2020 ، على الرغم من ذلك ، فإن الجزء B هو شيء لا يزال المصنعون في أوروبا مهتمين به.
وإضافة إلى التعقيد المتزايد للسيارات الصغيرة ، تخطط القارة لمعايير انبعاثات جديدة صارمة، ومن المتوقع أن تصبح لوائح Euro 7 سارية المفعول اعتبارًا من نهاية عام 2025 تشكل مشكلة أخرى لنماذج الفئة B التي تعمل بالوقود، وهذا قد يعني أنها ستصبح أكثر تكلفة.
أقرأ أيضا: رينو تطور محركات ديزل جديدة… تعرف على التفاصيل
وصرح لوكا دي ميو ، رئيس مجموعة رينو وناقش العديد من الموضوعات المختلفة بدءًا من استراتيجية صانع السيارات الجديدة التي تركز على الكهرباء إلى الوضع في قطاع السيارات الصغيرة ، على أقل تقدير ، لأن هذه السيارات قريبة جدًا من كونها غير مربحة. لكن الأمور يمكن أن تتغير للأفضل.
وقال للصحيفة البريطانية “هناك سعر دخول لتنظيف أي محرك احتراق، وأنت بحاجة إلى مرشح جسيمات يحتوي على البلاتين والروديوم وأشياء أخرى باهظة الثمن ، سواء انتقلت إلى سيارة Clio بقيمة 15000 يورو أو سيارة مرسيدس الفئة S، وبالتأكيد مرشح الفئة S أكبر قليلاً ، لكنه أرخص بكثير من حيث النسبة المئوية ويمكن للعميل الدفع، ولكن الحياة تزداد صعوبة بالنسبة للشركات التي تصنع السيارات الصغيرة “.
