فورد تستدعي 800,000 سيارة من إكسبلورر رباعية الدفع
أصدرت شركة فورد اليوم ثلاث عمليات سحب أثرت على أكثر من 800000 سيارة ، معظمها من الجيل السابق من فورد إكسبلورر، وتتضمن عملية استدعاء Explorer 774696 طرازًا من سنوات الطراز 2013 إلى 2017 في حالات التآكل العالية، كما تستدعي شركة Ford Motor Company طرازي F-350 Super Duty ولينكولن أفياتور.
ووفقًا للشركة يمكن أن يتسبب المفصل الكروي المتقاطع المحصن في كسر رابط إصبع التعليق الخلفي في Explorer، ويمكن أن يتسبب مفصل الكرة المضبوط في تسليم غير عادي أو ضوضاء قعقعة أو عجلة خلفية منحرفة، كما يمكن أن يؤدي كسر رابط إصبع القدم الخلفي إلى انخفاض في التحكم في التوجيه ، مما يزيد من خطر وقوع حادث، وتقول فورد إنها على علم بستة حوادث تسببت في إصابات يُزعم أنها تتعلق بهذه القضية، كما تقول شركة فورد إنها ستبدأ في إبلاغ المالكين في الأسبوع الذي يبدأ في 23 أغسطس.
أقرأ أيضا
فورد ترسل المركبات غير المكتملة للتجار لإكمالها
كما يتم استدعاء بيك آب 2020 و 2021 Ford F-150 Super Duty، ووفقًا لفورد هناك مشكلة تتعلق باللحام على غطاء المحور الخلفي والمقاعد الزنبركية، ويمكن أن يكون للمركبات المتضررة فصل خط القيادة الخلفي، ويؤثر الاسترجاع على ما يقرب من 35000 سيارة بيك آب مجهزة بمحرك سعة 6.7 لتر ومحور عجلة خلفية واحدة، وفورد ليست على علم بأي حوادث أو إصابات متعلقة بهذه المشكلة ، وستبدأ في إخطار المالكين في الأسبوع الذي يبدأ في 16 أغسطس.
ويتم أيضًا سحب طرازات لينكولن أفياتور 2020-2021 المختارة للحصول على أسلاك كبلية مؤمنة بشكل غير صحيح، ولا يؤثر الاستدعاء إلا على الطيارين بمحرك الغاز سعة 3.0 لتر ، والذي يتضمن ما يقرب من 41000 عملية انتقال، ووفقًا لفورد قد يتلامس الحزام مع بكرة ضاغط مكيف الهواء ، وبمرور الوقت يفرك الحزام، مما قد يتسبب هذا في حدوث ماس كهربائي وحريق قوي، وسيبدأ أوينز في تلقي الإخطارات في الأسبوع الذي يبدأ في 30 يوليو، وسيقوم وكلاء Ford و Lincoln بفحص المركبات وإكمال أي إصلاحات ضرورية.
