فولكس فاجن باسات 2022 المحدود يمثل نهاية الإنتاج في الولايات المتحدة
تخلد نسخة فولكس فاجن باسات المحدودة لعام 2022 ذكرى نهاية تجميع سيارة السيدان ذات العلامة التجارية الألمانية في الولايات المتحدة، وتضيف الشركة بعض اللمسات الأنيقة لهذا الطراز الخاص، وهي تقوم ببناء 1،973 منها فقط ، في إشارة إلى عام الإطلاق الأصلي للسيارة في ألمانيا.
وتقوم العلامة التجارية ببناء 411 نموذجًا في Aurora Red Metallic مع تصميم داخلي أسود Titan، وهذا الرقم هو رمز إنتاج سيارة باسات الأصلي.
ويوجد 423 في طرازات Racing Green Metallic مع كابينة Mauro Brown، وتصنع فولكس فاجن باسات الأمريكية في تشاتانوغا ، تينيسي ، وهذا الرقم هو رمز المنطقة هناك.
وتصنع الشركة 524 في جسم Pure White و Mauro Brown في هذا من الداخل، ويشير هذا إلى افتتاح مصنع Chattanooga في 24 مايو 2011.
وأخيرًا هناك 615 نموذجًا بلون Platinum Gray Metallic مع تصميم داخلي باللون الأسود Titan، ويمثل الرقم ستة أجيال من سيارات Passats المستوردة في أمريكا ، وجيل صنع في الولايات المتحدة ، وخمسة عقود من المبيعات الأمريكية.
أقرأ أيضا: مليار دولار غرامة على فولكس فاجن و BMW بسبب الانبعاثات الضارة
وبالإضافة إلى مجموعات الألوان هذه ، تحصل جميع إصدارات Passat Limited على عجلات مقاس 18 بوصة بتصميم 15 شعاعًا وأغطية مرايا سوداء ومرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا ومصابيح أمامية LED، وفي الداخل يظهر الشعار “1 لعام 1973” على جانب واحد من علامات المقعد ، و “Chattanooga 2011” على الجانب الآخر ، وتوجد حصائر خاصة في الجزء السفلي من حاملات الأكواب تُظهر خريطة جوية لـ Chattanooga ورسمًا لـ المصنع من فوق.
وتحصل جميع الإصدارات المحدودة على مقاعد رياضية مريحة مع جلد فيينا المثقوب ، وذاكرة لمقعد السائق ، ومقعد الراكب القابل للتعديل كهربائياً، وكلا صفوف الجلوس مُدفأة، كما يتوفر نظام ملاحة ونظام استريو Fender ونظام المساعدة على ركن السيارة الأمامي والخلفي بشكل قياسي.
وسيبدأ إصدار 2022 Passat Limited Edition من 30295 دولارًا (بالإضافة إلى رسوم الوجهة 995 دولارًا)، وستكون الوحدات البالغ عددها 411 في Aurora Red Metallic 395 دولارًا إضافيًا بسعر 30،690 دولارًا.
وأطلقت شركة فولكس فاجن سيارة باسات في أوروبا في عام 1973 وقدمتها إلى الولايات المتحدة في عام 1974 تحت اسم الطراز داشر، زأطلقت الشركة على نسخة الجيل الثاني Dasher في الولايات المتحدة. لم تحصل السيارة على اسم Passat في هذا البلد حتى عام 1990، وفي عام 2011 قررت VW بناء نسخة خاصة بالسوق الأمريكية من Passat والتي كانت أكبر من نظيرتها الأوروبية.
