هوندا HR-V الجديدة .. أكثر جاذبية بتعديلات موجن الرياضية
قدمت هوندا سيارة HR-V العالمية (Vezel في اليابان) منذ شهرين ، وقد بدأ الموالفون بالفعل في طرح حزم ما بعد البيع، ومن المؤكد أن موجن ليس مجرد موالف ، بل شركة أسسها هيروتشي هوندا ، وليس سوى ابن مؤسس شركة هوندا – سويشيرو هوندا.
في حين أن موجن ليست قسمًا ولا شركة تابعة لشركة هوندا لأنها تقف بمفردها كشركة ، إلا أنها تعتبر موالفًا داخليًا ومن بين شركات خدمات ما بعد البيع الأولى التي تطرح منتجات لطراز تم إطلاقه حديثًا، وقد حان دور Vezel-spec JDM للحصول على مجموعة واسعة من الأشياء الجيدة ، بدءًا من مجموعة كاملة للجسم إلى عناصر متنوعة مثل عواكس الرياح وحصائر الأرضية.
تعيين عصام مصطفى عضواً منتدباً لل النيل وكلاء هوندا
ولا تتوفر الترقيات التقنية الرئيسية في الوقت الحالي ، لكن موجن تقدم نظام عادم مخصص وفلتر هواء جديد مشتق من سيارات السباق المنافسة في سلسلة Super GT و Super Formula، ويتوفر أيضًا زوجان من العجلات المعدنية مقاس 18 بوصة بلمسة نهائية ثنائية اللون وكلاهما أخف وزناً من مجموعات OEM.
ويدور برنامج Mugen لـ Vezel الجديد إلى حد كبير حول جماليات كروس أوفر الصغيرة، ويمكن للعملاء في اليابان الحصول على CUV الأنيقة مع سقف متباين وشارات جانبية ، ناهيك عن أنواع مختلفة من المفسدين للباب الخلفي والسقف، كما تتوفر زخارف الشبك الأمامي والتنورة الجانبية ، وكذلك ملحقات الجناح في طرفي السيارة.
وقد أصدرت هوندا تفاصيل إضافية بخصوص مجموعة نقل الحركة Euro-spec HR-V، ويعمل محرك البنزين سعة 1.5 لتر مع محركات كهربائية مزدوجة بإجمالي إنتاج يبلغ 129 حصانًا وعزم دوران يبلغ 187 رطلاً (254 نيوتن متر)، وسيصل التقاطع المكهرب إلى القارة القديمة في نهاية العام عندما من المتوقع الكشف عن النسخة المختلفة لأمريكا الشمالية.
