هوندا بايلوت سبورت 2022 تصبح قاعدة جديدة ل LX و EX توقف
تدخل هوندا بايلوت طراز العام 2022 وقد أعدت شركة صناعة السيارات بعض التغييرات في التشكيلة، وبشكل عام تم تبسيط نطاق سيارات الدفع الرباعي وهناك فئة جديدة للمبتدئين، ويلقي تقرير جديد من CarsGuide مزيدًا من الضوء على عائلة 2022 Pilot ، استنادًا إلى البيانات المستمدة من دليل الطلبات الأخير.
ووفقًا للنشر على الإنترنت سيكون الطراز الأساسي الجديد هو Pilot Sport مما يعني أن سعر بداية بايلوت 2022 سيكون أعلى بكثير من بايلوت 2021. 2022 Pilot Sport لديها MSRP بقيمة 38،055 دولارًا لطراز الدفع بالعجلات الأمامية و 40،055 دولارًا مع الدفع الرباعي (كلاهما مشمول بالوجهة)، وبالمقارنة كان سعر 2021 Pilot LX يبدأ من 33.775 دولارًا مع FWD ، مما يجعل طراز 2022 أعلى سعرًا بـ 4280 دولارًا.
أقرأ أيضا:
هوندا Civic Si 2022 يثار مرة أخرى لاول مرة غدًا
ومع ذلك فإن السعر الأعلى سيأتي مع الكثير من المعدات القياسية، وسيتم تسليم بايلوت سبورت 2022 بشكل جيد مع عجلات من خليط معدني بلون رمادي بيوتر مقاس 20 بوصة ومقاعد جلدية وشاشة مقاس 8 بوصات لنظام المعلومات والترفيه، وسيتم توفير الطاقة بواسطة نفس محرك V6 المتوفر لجميع مستويات القطع الأخرى/ وكملاحظة جانبية ، تم إيقاف مستوى الطراز EX أيضًا لعام الطراز الجديد.
وفي الوقت نفسه تشير CarsDirect أيضًا إلى أن 2022 Pilot TrailSport ستبدأ بسعر 45000 دولار تقريبًا ، أو بتعبير أدق ، 44785 دولارًا بعد تكلفة الوجهة البالغة 1،225 دولارًا، ومن المتوقع أن يتم طرح الطراز المخصص للطرق الوعرة للبيع في وقت لاحق من هذا العام ، وسيتم تجهيزه من المصنع بعجلات مقاس 18 بوصة مع إطارات 245/60 R18 105H AS ، ومقصورة داخلية من الجلد، وسيتم توفير الطاقة بواسطة محرك V6 سعة 3.6 لتر مقترن بعلبة تروس أوتوماتيكية تسع سرعات، وسيكون الدفع الرباعي قياسيًا.
