فورد تطلق فوكاس ST Edition مع تحسينات جديدة في الأداء
تعتبر فورد فوكاس في كل من الطرازات القياسية والأداء فاكهة ممنوعة الآن في الولايات المتحدة ، على الرغم من أنها لا تزال لاعباً قوياً في قطاع السيارات المدمجة الأوروبية، وتعد Focus ST من بين الفتحات الساخنة المفضلة لدى المتحمسين في القارة ، وهي الآن تحصل على إصدار خاص جديد مع ترقيات ميكانيكية.
وصفت شركة صناعة السيارات ما يسمى بـ Focus ST Edition على أنه “ST التركيز الأكثر رشاقة حتى الآن” بفضل نظام التعليق القابل للتعديل عالي المواصفات، وتم اختبار الهيكل على نطاق واسع من قبل فريق Ford Performance ، بما في ذلك في Nurburgring ، ويتميز الهيكل بلفائف قابلة للضبط في اتجاهين ، ومخمدات ثنائية الأنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ ، ونوابض مطلية بالمسحوق مصدرها KW Automotive، وبالمقارنة مع Focus ST القياسي ، فإن ST Edition تنخفض بمقدار 10 مم على الأرض مع تعديل إضافي بمقدار 20 مم متاحًا بشكل إضافي.
وإذا لم تكن متأكدًا من إعداد التعليق المناسب لقيادتك التالية ، فستسلم فورد السيارة بمستند فني خاص ، والذي يوفر إعدادات التعليق الموصى بها لمجموعة متنوعة من ظروف القيادة، ومن بين الإعدادات المتاحة هناك وضع نوربورجرينج خاص لاستخدام المسار.
أقرأ أيضا:
فورد تضاعف إنتاج F-150 Lightning لتلبية الطلب
ويأتي التحسين المهم الآخر على الإصدار القياسي للفتحة الساخنة في شكل مجموعة من العجلات خفيفة الوزن مقاس 19 بوصة مزودة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت 4S، وتأتي هذه الترقية كجزء من المعدات القياسية وتقلل الكتل غير المعلقة في كل زاوية بنسبة 10% تقريبًا.
ولم يتم الإبلاغ عن أي تغييرات تحت غطاء المحرك حيث يولد محرك EcoBoost سعة 2.3 لتر بشاحن توربيني 280 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة و 420 نيوتن متر من عزم الدوران بين 3000 دورة في الدقيقة و 4000 دورة في الدقيقة، وعند تجهيزه بصندوق تروس يدوي من ست سرعات ، يمكن أن يصل التركيز السريع إلى 100 كيلومتر في الساعة من التوقف في 5.7 ثانية فقط.
ويتوفر إصدار Focus ST بالفعل للطلب في الأسواق الأوروبية المحددة حصريًا كسيارة هاتشباك بخمسة أبواب ، ويأتي منتهيًا بلون Azura Blue الخارجي الحصري، وتميزه اللمسات السوداء شديدة اللمعان عن التركيز العادي ST.
