فورد Maverick تبدأ الإنتاج وأول شاحنة هي Blue Lariat 2.0T
يتم طرح فورد Maverick للبيع رسميًا في الوكلاء في الخريف، وتخبرنا نظرة سريعة على التقويم أنه على بعد أسابيع قليلة فقط ويبدو أن فورد ستكون جاهزة،ويجري إنتاج مافريك في مصنع تجميع فورد في هيرموسيلو بالمكسيك ، وقد احتفل المصنع بهذه المناسبة بحفل صغير.
ولم تصدر فورد إعلانات رسمية بخصوص إنتاج مافريك ، لكن الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي أعلن عن تلقي 100000 حجز للشاحنة المدمجة اعتبارًا من 23 أغسطس، وجاء الجزء الأكبر من هذه التحفظات من تكساس وكاليفورنيا وفلوريدا ، وبشكل أكثر تحديدًا من المناطق الحضرية مثل لوس أنجلوس.
والغريب أن الأخبار والصور تأتي إلينا ليس من فورد مباشرة، وقد تم نشر الصور في المنتديات في Maverick Truck Club ، والتي تُظهر Velocity Blue Maverick الخارج من ستارة إلى دش من قصاصات الورق، ووفقًا لمنشور المنتدى يُعتقد أن هذا هو أول بيك اب إنتاجي خارج الخط ولا ، إنه ليس نموذجًا هجينًا بسعة 40 ميلا في الغالون، كما إنها سيارة لاريات من الطراز الأول مع محرك EcoBoost رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ، واستناداً إلى العجلات السوداء وملصق FX4 للطرق الوعرة على السرير ، فهي تعبئ أيضًا بنظام الدفع الرباعي.
أقرأ أيضا: فورد F-150 أصبحت من أكبر مجموعة الشاحنات
ويُظهر تشغيل سريع على أداة تكوين Maverick عبر الإنترنت من فورد برنامج MSRP بقيمة 31.735 دولارًا مع المعدات المعروفة على هذه الشاحنة، وبإلقاء نظرة فاحصة يبدو أن هذه الشاحنة تحتوي على كاميرات وأجهزة استشعار لنظام Co-Pilot360 من Ford ، وهو جزء من حزمة Lariat Luxury الاختيارية التي تبلغ قيمتها 3،340 دولارًا، وهذا من شأنه أن يضع هذا المنشق في نطاق 35000 دولار ، أعلى بكثير من السعر الأساسي البالغ 19995 دولارًا الذي روجت له شركة فورد في ظهور مافريك لأول مرة، وهذا لا يعني أنه لا يمكنك الحصول على نموذج أساسي مافريك ، ولكن كما هو الحال مع معظم المركبات ، فمن المحتمل أن يذهب غالبية المشترين على الأقل لنموذج متوسط الدرجة.
وتهدف خطة Ford إلى استهداف مشتري الشاحنات غير التقليديين من Maverick ، والاستيلاء على المبيعات التي قد تذهب بخلاف ذلك إلى السيارات المدمجة ، أو سيارات الهاتشباك ، أو المركبات المستعملة، ومع بدء الإنتاج ، سيكون من المثير للاهتمام معرفة عدد هذه الحجوزات التي تمت متابعتها لتصبح مبيعات فعلية.
