طرازات جديدة

مازيراتي غريكال تتوفر نظرة خاطفة داخل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات

تقترب سيارات الدفع الرباعي الجديدة من مازيراتي من نهاية مرحلة الاختبار ، لكن النماذج الأولية لا تزال مغطاة بغطاء مموه، وبهذا فإننا نعني التغطية من الأعلى إلى الأسفل ، بما في ذلك العجلات، وهذه المرة تعاملنا مع لمحة عن الداخل ، والتي لم نرها من قبل.

مازيراتي غريكال تتوفر نظرة خاطفة داخل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات

وأفضل زاوية تكون من جانب السائق ، حيث يتم الكشف عن عجلة القيادة وجزء السائق من لوحة العدادات، وتأتي الصور من Walter Vayr على Facebook ، وعلى الرغم من التقاطها من مسافة بعيدة ، يبدو بالتأكيد أن عجلة Grecale مستوحاة من MC20، ويمكن رؤية الوسادة الهوائية المستديرة البارزة والتصميم القصير المكون من ثلاثة أذرع بسهولة ، ناهيك عن مبدلات الحركة البارزة في ناقل الحركة، ويمكننا أيضًا أن نرى انعكاسات من مجموعة العدادات الرقمية ، ومن وجهة النظر هذه على الأقل ، تبدو مختلفة تمامًا عن كل من ليevantانتي الأكبر وألفا روميو ستيلفيو ، التي تشترك في الأسس الخاصة بها.

وهناك أيضًا لقطات من جانب الراكب مع الباب مفتوحًا ، ولكن كل ما يمكننا فعله هو فتحة تكييف هواء مستطيلة في زاوية لوحة القيادة، وكل شيء آخر مغطى ، على الرغم من أن الغطاء المرتفع في وسط لوحة القيادة يشير إلى أن شاشة المعلومات والترفيه يمكن أن تكون مرتفعة بدلاً من التصميم المتكامل، وهذا من شأنه أيضًا أن يميز Grecale عن Levanti و Stelvio.

أقرأ أيضا: مازيراتي MC20 تشارك للمرة الأولى في مهرجان جودوود للسرعة 2021

وفي الخارج لدينا نفس نمط التمويه مع أجزاء متكتلة شوهدت سابقًا على النماذج الأولية، وإذا كنت تتساءل كيف يمكننا التأكد من أن هذه هي مازيراتي Grecale ، فإن غلاف التمويه قد طبع بالفعل جنبًا إلى جنب مع رمز ترايدنت الأيقوني الخاص بصانع السيارات، ويصل الغلاف الذي يحمل العلامة التجارية إلى العجلات ، ويفترض ببساطة أن يندمج بشكل أفضل مع الهيكل، ولا يزال الغلاف ثقيلًا لكن هذه اللقطات تعطينا نظرة فاحصة على الجانب الخلفي من Grecale حيث يسهل تحديد تصميم الضوء الخلفي مع الشريط المعدني المنقسم.

مازيراتي غريكال تتوفر نظرة خاطفة داخل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات

وسيتم بناء Grecale جنبًا إلى جنب مع Stelvio ، وعندما يتم طرحه لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام ، نتوقع أن نجد محركًا هجينًا خفيفًا بسعة 2.0 ليتر مع شاحن توربيني مزدوج سعة 3.0 لتر في MC20 كخيار، وستأتي نسخة كهربائية بالكامل لاحقًا بعد إعلان مازيراتي أن جميع الطرازات الجديدة ستحتوي على بدائل كهربائية، وفي هذه المرحلة كل ما تبقى هو سحب غلاف التمويه وجعل مسؤول Grecale.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى