مرسيدس بنز تريد تشكيلة EV-Only ولكن الانتقال سيستغرق سنوات
كانت مرسيدس في حالة مزعجة على مدار السنوات القليلة الماضية ، حيث قدمت العديد من الموديلات الجديدة بالكامل وعدد قليل من مفاهيم EV التي لا تستحوذ على المنتجات القادمة بمهارة، والآن تريد الشركة تسريع عملية الانتقال لتصبح علامة تجارية للسيارات الكهربائية فقط، في حين أن الوتيرة قد تتسارع ، إلا أن الأمر سيستمر عدة سنوات – أكثر من عقد – قبل أن تترك محركات الاحتراق تشكيلة مرسيدس إلى الأبد.
وتقرير جديد صادر عن Automobilwoche ، وهو منشور أخت لأخبار السيارات باللغة الإنجليزية في أوروبا ولخص القطعة ، يعرض تفاصيل استراتيجية الشركة الجديدة التي تهدف إلى التخلص من معظم محركات الاحتراق من تشكيلة مرسيدس بحلول عام 2030 ، ولكن الشركة لن تضع الموعد النهائي فيما يتعلق بموعد إسقاطها تمامًا، وتأمل مرسيدس أن تختفي معظم محركات الاحتراق بحلول نهاية العقد ، لكن ذلك سيعتمد على ما تريده بعض الأسواق ، خاصة تلك التي لا تتمتع ببنية تحتية كافية للشحن.
أقرأ أيضا: مرسيدس CLE كوبيه كابريو تظهر لأول مرة كبديل CLS
كما تخطط مرسيدس لتقديم كل طراز في مجموعتها بإصدار كهربائي بالكامل ، وتبديل الدعم والخدمات اللوجستية على مستوى الشركة للمركبات الكهربائية ، وهي في طريقها للقيام بذلك تمامًا، ففي هذا العام وحده قدمت مرسيدس EQS ، و EQB ، و EQA ، والتي لا تشمل مفهوم EQT، وسنرى وصول سيارة EQE في وقت لاحق من هذا العام ، ربما جنبًا إلى جنب مع EQS SUV ، على الرغم من أن ذلك قد يظهر لأول مرة في أوائل العام المقبل أيضًا، وتعتبر هذه تشكيلة قوية.
ويبدو أننا لن نضطر إلى الانتظار طويلاً للحصول على ملخص مناسب لخطط الشركة، وأشار التقرير إلى أن الرئيس التنفيذي لشركة Daimler Ola Kallenius يستضيف “يوم الإستراتيجية” في 22 يوليو ، حيث “يخطط لتقديم التفاصيل”، ومن غير الواضح ما إذا كان هذا سيكون عامًا، فبغض النظر تخطط الشركة للإعلان عن تطوير منصات EV جديدة لمزيد من الطرز ونظام تشغيل البرامج الخاص بها، وقد لا تقدم مرسيدس جدولًا زمنيًا لوقت اختفاء محركات الغاز والديزل ، لكنها بالتأكيد لا تخفي خططها للمستقبل.
