هيونداي التصميم الداخلي للسيارة 2022 Custo Minivan مع شاشة كبيرة
تصعد كيا وهيونداي من لعبتهم الصغيرة من خلال بعض المنتجات المثيرة للاهتمام التي قد تغري الناس بعيدًا عن شراء سيارة الدفع الرباعي، وتعمل أكبر العلامتين التجاريتين الكوريتين الجنوبيتين أيضًا على محرك آخر للأشخاص ، وهو Custo ، والذي يجب أن يكسر الغطاء في 27 أغسطس في معرض تشنغدو للسيارات.
كما قد تكون اكتشفت الآن فإن الميني فان الجديدة من هيونداي ستكون شأناً خاصاً بالصين فقط ، لكن هذا لا يمنعنا من الحديث عنها عندما يتم إصدار إعلان تشويقي جديد، وبعد معاينة التصميم الخارجي في وقت سابق من هذا الأسبوع ، تم الكشف عمليا عن التصميم الداخلي (بعد تعديل سطوع هذه الصور)، وإذا كنت تحصل على أجواء Tucson ، فأنت لست وحدك، ويبدو أن عجلة القيادة مستعارة من التقاطع المدمج الذي ورث منه MPV أيضًا مجموعة المفاتيح.
وتتميز بمقصورة داخلية 2 + 2 + 3 مع كراسي قبطان للصف الثاني ، تتبنى هيونداي Custo وحدة تحكم مركزية عائمة وشاشة تعمل باللمس مقاس 10.4 بوصة مرتبة في وضع عمودي وتحيط بها بعض أزرار الاختصار الحساسة للمس، وبينما تبرز مجموعة العدادات الرقمية في Tucson قليلاً عن لوحة القيادة ، إلا أنها مدمجة بدقة داخل الميني فان.
أقرأ أيضا: هيونداي 2022 Custo Minivan تثير الإعجاب بتصميمها الغير تقليدي
ولم يتم توفير المواصفات الفنية من قبل مشروع Beijing Hyundai المشترك ، لكننا نسمع ركوب Custo على نفس المنصة مثل Tucson وتأتي مع خيار بين محركات بنزين بشاحن توربيني 1.5 و 2.0 لتر، الأول جيد لـ 167 حصان (125 كيلوواط) وعزم دوران 187 رطل (253 نيوتن متر) بينما تم تصنيف الأخير عند 233 حصان (174 كيلو واط) و 260 رطل قدم (353 نيوتن متر).
واعتمادًا على اختيار المحرك ، ستبيع هيونداي شاحنتها الميني فان الجديدة المزودة بثماني سرعات أوتوماتيكية وسبع سرعات ومقبض مزدوج مع إرسال القوة حصريًا إلى المحور الأمامي، وإذا كنت تتساءل عن حجم السيارة ، يبلغ طولها 4950 ملم (194.9 بوصة) وعرضها 1850 ملم (72.9 بوصة) وطولها 1734 ملم (68.2 بوصة)، ويبلغ قياس قاعدة العجلات 3.055 ملم (120.2 بوصة)، وكمعيار يركب على عجلات 18 بوصة كبيرة إلى حد ما.
وبعد العرض الأول في نهاية الشهر المقبل ، سيتم طرح Custo للبيع في الصين لمنافسة أمثال Buick GL8 و Honda Odyssey.
