يعانى الكثير من بعض المشاكل في أنظمة التوجيه والتعليق بالسيارة.. نقدم 10 نصائح الحفاظ على نظم التوجيه والتعليق .. فالبعض منا يعاني بعد فترة من السير في الطرق غير الممهدة بوجود مشاكل كبيرة في أنظمة التوجيه والتعليق بالسيارة وعلى رأسها تهالك نظام التعليق والتي تضم المساعدين ونظام الجر الكبالن وأذرع التحكم .. نقدم لك بعض النصائح التي تساعدك على العناية بنظم التوجيه والتعليق للحفاظ على سلامتك.
- يجب التأكد من إحكام المسامير التي تجمع أنظمة التوجيه والتعليق في منظومة واحدة جيدا وذلك عند قطع السيارة لكل 10000 كيلومتر
- أبطئ سرعة السيارة في المنحنيات والمطبات ومن الأفضل الضغط على دواسة القابض إذا كان ناقل الحركة بها يدويا
- يجب غسل قاعدة المكونات الشاسيه وأنظمة التوجيه والتعليق جيدا لإزالة العوالق بها عند قطع السيارة لكل 10000كيلومتر
- الكشف على أذرع التحكم المقصات الأمامية باستمرار إذا كان بها شروخ أو كسور ، فلابد من تغييرها لعدم التأثير على ثبات السيارة
- يجب توخي الحذر في المطبات العميقة والطرق غير الممهدة ، وكذلك مع مزلقانات السكك الحديدية البارزة ، ومحاولة الابتعاد عنها قدر الإمكان لعدم التأثير على أنظمة التعليق المساعدين
- يجب ان تكون الإطارات في وضع مستقيم عند ركن السيارة للحفاظ على أنظمة الجر الكبالن
- التأكد من سلامة اليايات المطاطية التي تحافظ على مفصل الكبلن وأنه يحتوي على شحم التليين ، وذلك عند الكشف على أنظمة التعليق و التوجيه
- التأكد من سلامة نظام التعليق بالسيارة المساعدين وعدم تسريب أي زيت من داخلها وذلك كل 10000كيلومتر
- الكشف الدوري على اليايات المطاطية التي تحافظ على مكونات علبة المقود ، التي تتهالك نتيجة الطرق غير الممهدة والمطبات العميقة
- الاهتمام بفحص الزيت في علبة نظام معاونة السائق عند الانعطاف باو ستيرينج أي علبة الباور الخاصة بعجلة.
