BYD تتفوق علي فولكس فاجن ومبيعاتها تتجاوز 595 ألف سيارة في الربع الثاني

عززت شركة BYD تقدمها على فولكس فاجن كأكبر شركة لصناعة السيارات تحقق مبيعات في الصين حيث حازت مجموعتها الواسعة من السيارات الكهربائية على شعبية كبيرة بين المشترين المحليين.

بعد الإطاحة بالشركة الألمانية العملاقة لأول مرة في وقت سابق من العام الجاري باعت BYD ما يصل إلى 595.3 ألف سيارة هجينة وكهربائية بالكامل في الربع المنتهي في يونيو، مما زاد من حصتها في السوق إلى 11.2%، وفقاً لبيانات صادرة عن المركز الصيني لتكنولوجيا وبحوث السيارات (CATARC).

باعت فولكس فاجن ما مجموعة 544 ألف سيارة من بينها 23,433 سيارة كهربائية بالكامل أو ما يقرب من 4% .. كما باعت تسلا 157 ألف سيارة كهربائية محتلة المرتبة 12 بين الشركات.. أما من حيث مبيعات السيارات الكهربائية فقط، جاءت تسلا في المرتبة الثانية في الصين بعد BYD.

كانت فولكس فاجن العلامة التجارية الأكثر مبيعاً بين شركات صناعة السيارات في الصين منذ عام 2008 على الأقل عندما بدأ المركز إتاحة البيانات.

ويعكس هذا الاتجاه تراجع تأثير العلامات التجارية الأجنبية الراسخة والسيارات التي تعمل بالبنزين، حيث تستعرض شركات السيارات الكهربائية الصينية عضلاتها بطرازات متطورة بشكل متزايد وبأسعار معقولة. قدمت BYD في وقت سابق من العام الجاري سيارة هاتشباك كهربائية من طراز (Seagull)، تبلغ تكلفتها 10,300 دولار، ويوفر الطراز ذو المحرك بقوة 55 كيلووات نطاق سير يناهز 306 كم.

وفي الوقت نفسه، شهدت شركات صناعة السيارات العالمية مثل فولكس فاجن وتويوتا موتور عوائق كثيرة بسبب افتقارها إلى طرازات متنوعة من السيارات الكهربائية. أفادت شركة “تويوتا“ اليابانية أنها فصلت حوالي ألف عامل متعاقد معها في الصين مع تحول أكبر سوق للسيارات في العالم بسرعة إلى السيارات النظيفة.

قفزت مبيعات سيارات الطاقة الجديدة التي تشمل السيارات الهجينة القابلة للشحن والسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 25% في الصين في يونيو إلى 736 ألف سيارة وهو يمثل ما يقرب من اثنين من كل خمس سيارات مباعة، وفقاً لبيانات جمعية سيارات الركاب.

ارتفع سهم “بي واي دي“ بنسبة 3.1% في بورصة هونغ كونغ، متجهاً لتحقيق أكبر مكسب له في ثلاثة أسابيع.