GMC سييرا يبدأ منافسة مع فورد رابتور…فيديو
لم يكن هناك أبدًا إجابة على Ford F-150 Raptor من GMC ، لكن PaxPower لا تكتفي بذلك من خلال تقديم نسخة جديدة من Jackal ، تعتمد الآن على GMC Sierra، ومن الجدير بالذكر أن شركة الضبط التي تتخذ من تكساس مقراً لها قامت ببناء مقاتلة رابتور مقرها سيلفرادو قبل أن يطلق عليها أيضًا اسم Jackal، وهذه المرة تستخدم PaxPower شاحنة أخرى من جنرال موتورز لتحريك القدر ، استنادًا إلى شعار الشركة “بناء الشاحنات التي لن يتم تصنيعها من قبل مصنعي المعدات الأصلية.”
ويتوفر PaxPower Jackal الجديد الذي يتخذ من سييرا مقراً له على مرحلتين، المرحلة 1 هي التي ترتدي الأبيض في المعرض أدناه بينما ترقية المرحلة 2 هي التي تأتي باللون الأسود الشرير.
وتمامًا مثل Silverado Jackal ، يركب Sierra Jackal Stage 1 على لفائف King Racing القابلة للتعديل مقاس 2.5 بوصة في الأمام والصدمات في الخلف، ويتم إقران الكويلوفيرس مع ذراع تحكم علوي مُصنع مع مفصل أحادي الكرة أقوى ، بدلاً من وصلة كروية المصنع، ويوفر الإعداد مصعدًا مقاس 3.5 بوصة فوق سييرا 1500 ، في حين تأتي إطارات الطرق الوعرة مقاس 35 بوصة مع عجلات 17 × 9 بشكل قياسي.
أقرأ أيضا: GMC تجري تعديلات بالسيارة أكاديا 2022
ويأتي البيع بالتجزئة الذي تبلغ تكلفته 17،950 دولارًا لضبط Jackal Stage 1 بغطاء بديل مخصص ومصابيح مشاعل 3 بوصة ، جنبًا إلى جنب مع نظام العادم Borla المزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ، وتقول PaxPower إن بناء Jackal من المرحلة 1 متفوق على حزمة Trail Boss أو AT4 من جنرال موتورز.
ويأخذ GMC سييرا جاكال المرحلة 2 التي تبلغ تكلفتها 27،950 دولارًا هذا المستوى من خلال إضافة نظام تعليق السفر الطويل وهيكل هيكل أوسع متوهج، وتأتي الآن نفس ملفات King والصدمات بأذرع تحكم علوية وسفلية ملفقة ، مما يزيد بشكل كبير من حركة التعليق إلى حوالي القدم، وتم تجهيز الجزء الخلفي بزنبركات Deaver ذات معدل تقدمي لركوب وسفر أفضل.
ومن حيث القوة تقدم PaxPower ترقية لشاحن فائق سعة 3.0 لتر لمحركات V8 سعة 5.3 لتر و 6.2 لتر، وهذا يرفع 5.3 لتر من 355 حصانًا إلى 500 حصان و 6.2 لتر من 420 حصانًا إلى 650، وسعر ترقية الشاحن الفائق هو 12،500 دولارًا ليتم إضافتها فوق البنيات المذكورة أعلاه.
