فولكس فاجن ID.5 تظهر لأول مرة مع سقف كوبيه وتصميم مألوف

يستمر هجوم فولكس فاجن على السيارات الكهربائية الجديدة مع تقديم ID.5، وسيأتي الطراز بنكتين قياسي و GTX – بثلاثة حواف وثلاثة خيارات لمجموعة نقل الحركة، تحقيق الشخصية، وإذا كنت تستخدم القدر المناسب من الحول – يرجع إلى مشاركته قليلاً مع المعرف، وكلاهما لهما نفس قاعدة العجلات والطول الإجمالي ، على الرغم من أن ID.5 يحصل على سقف يشبه الكوبيه لفصله عن ID.4 التقليدي.

بينما يركب ID.5 على بنية MEB للشركة ، فهو ليس نسخة كربونية كاملة من ID.4 تحت الصفائح المعدنية، وعلى عكس ID.4 ، يأتي ID.5 مع بطارية واحدة فقط – حزمة 77 كيلو واط في الساعة، ويقترن بواحد من ثلاثة مخرجات للمحرك الكهربائي ، اعتمادًا على الطراز – ID.5 Pro أو ID.5 Pro Performance أو ID.5 GTX.

ويحتوي كل من Pro و Pro Performance على محركات كهربائية مثبتة في الخلف ، حيث يوفر ID.5 Pro 171 حصانًا (128 كيلوواط) و 10.4 ثانية من 0-62 ميل في الساعة (100 كم / ساعة)، وتوفر Pro Performance 201 حصانًا (150 كيلوواط) ، وتستغرق 8.4 ثانية لتصل إلى 62 ميلاً في الساعة، وكلاهما لهما سرعة قصوى تبلغ 99 ميلاً في الساعة (160 كم / ساعة)، ويحصل ID.5 GTX على محرك مزدوج ، بنظام الدفع الرباعي يضخ 295 حصانًا (220 كيلو واط) ، مما يزيد من سرعة التقاطع EV إلى 62 ميلاً في الساعة في 6.3 ثانية مع سرعة قصوى تبلغ 111 ميلاً في الساعة (180 كم / ساعة).أقرأ أيضا:

فولكس فاجن تعلن عن موعد طرح ID.5 GTX قبل العرض الأول في 3 نوفمبر

وتقول VW أنه من المتوقع أن تقدم Pro Performance ما يصل إلى 323 ميلاً (520 كيلومترًا) من المدى في دورة اختبار WLTP المتسامحة في أوروبا، و GTX أقل قليلاً عند 298 ميلاً (480 كم)، ومساعدة ID.5 على توصيل مداها هو معامل سحب أملس 0.26 ، وهو أفضل بنسبة 0.02 من ID.4، وتحقيق الشخصية، ويتغذى خط السقف المنحدر 5’s على مساحة الشحن الخاصة بالنموذج ، والتي توفر 19.38 قدمًا مكعبة (549 لترًا) مع ارتفاع المقاعد الخلفية و 55.12 قدمًا مكعبة (1561 لترًا) مع المقاعد لأسفل، وهذه الأرقام أقل من 30.3 (848) و 64.2 قدمًا مكعبة (1،817 لترًا) في الهوية.
وفي الداخل يبدو ID.5 تمامًا مثل ID.4 ، مع نفس شاشة المعلومات والترفيه والتخطيط المتناثر ومجموعة الأدوات الرقمية، وتحصل طرازات GTX على العلامة التجارية المثقبة على المقاعد لمزيد من التصميم الإضافي، ولم تقدم VW أي معلومات تسعير ، ولكن يجب أن يكون ذلك متاحًا بالقرب من تاريخ بيع الطراز، ومن المقرر أن يبدأ الوصول إلى الأسواق الأوروبية في وقت ما من العام المقبل.