كيا تكشف رسميا عن كيا K9 الجديدة كليا

في بداية العام أعلنت كيا عن خطط للتقاعد من طراز كادينزا و K900 في الولايات المتحدة بسبب ضعف الطلب، وهي أصغر السيارتين السيدان الموجودتين في الأسواق الدولية مثل K8 الجديدة تمامًا والآن السيارة الرئيسية للشركة تحصل أيضًا على تحديث للأسواق حيث لا تزال متوفرة، وإنها مراجعة منتصف الدورة بدلاً من نموذج الجيل التالي ، لكن التغييرات المرئية مهمة جدًا.

وتباع في كوريا الجنوبية باسم K9 ويتم معاينة سيارة السيدان الفخمة بالحجم الكامل في صورتين رسميتين تظهران المصابيح الأمامية المعاد تصميمها بتصميم أكثر انبساطًا، وتمتد الشبكة الأمامية الموسعة الآن بشعارات “V” المطلية بالكروم لتلتقي بالأضواء بينما يتمتع المصد بمظهر أنظف وقنوات هواء في أركانه، ويُظهر الطرف الخلفي عملية تجميل K9 لمواصفات KDM مع شريط إضاءة LED كامل العرض وانتقلت لوحة الترخيص من غطاء الصندوق الخلفي إلى المصد.

أقرأ أيضا

كيا تطلق النسخة الهجينة من السيدان K8

وتعمل العجلات المعدنية الجديدة مقاس 19 بوصة وشارة الشركة المحدثة على تقريب التغييرات من الخارج بينما من المتوقع أيضًا أن يمر الجزء الداخلي بسلسلة من التغييرات، حيث كان K9 / K900 موجودًا منذ ما يزيد قليلاً عن ثلاث سنوات ، لكن العلامات التجارية الكورية الجنوبية تقصر دورات الحياة للحفاظ على المنتجات طازجة قدر الإمكان لجعلها أكثر قدرة على المنافسة ضد العلامات التجارية الألمانية.

بالنظر إلى أن كيا تقوم بتعديل الأسماء التي تستخدمها لأحدث سياراتها ، فإننا نتساءل عما إذا كانت السيارة السيدان الكبيرة المحدثة ستباع باسم K9 في الأسواق التي تُعرض فيها السيارة حاليًا باسم K900 و Quoris، ومن المتوقع أن يتم الكشف الكامل في الأسابيع المقبلة عندما نكتشف المواصفات الفنية، وبالنسبة لما يستحق فإن شارة “4X” على غطاء صندوق السيارة محجوزة على الأرجح لإصدار all-wheel-drive.

وإنه لمن الجيد أن نرى كيا لا تزال مصممة على تلبية احتياجات قطاع سيارات السيدان المتقلص تدريجيًا ، والاستثمار في عمليات شد الوجه ونماذج الجيل التالي، واستحوذت سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي على زمام الأمور ، لكن الوصفة المكونة من ثلاثة صناديق لا تزال مناسبة، ويأتي K9 المحدث بعد أيام قليلة فقط من مراجعة Hyundai لسيارة Grandeur سيدان في سوقها المحلي ، قبل وصول طراز الجيل التالي المخطط له في عام 2022.